ICARUS

El capó del motor ha sido expresamente estudiado para reducir las emisiones acústicas y optimizar la dispersión del calor; además, como a menudo debe trabajar en lugares con mucho polvo, el ICARUS 40.17 se ha equipado con un prefiltro separador, aplicado al filtro de aire, que impide la entrada de polvo y de partículas abrasivas y, por lo tanto, asegura una mayor eficacia y duración del motor. La cabina, homologada ROPS–FOPS y equipada con todos los dispositivos de seguridad, se ha estudiado para garantizar un alto nivel de confort y se puede dotar con un sistema de aire acondicionado potenciado, que permite distribuir perfectamente el aire dentro del habitáculo, y tacómetro digital. Para un mayor confort, bajo pedido es posible instalar los nuevos asientos con suspensión automática.

El capó del motor ha sido expresamente estudiado para reducir las emisiones acústicas; además, el Runner 40.13 puede equiparse con un prefiltro separador, aplicado al filtro de aire, que impide la entrada de polvo y de partículas abrasivas y, por lo tanto, asegura una mayor eficacia y duración del motor. El Runner 40.13 está dotado con un dispositivo antivuelco con bloqueo de los movimientos peligrosos y con un diferencial autoblocante en el puente delantero. La cabina (homologada ROPS – FOPS) ha sido estudiada para garantizar un alto nivel de confort, incluso en situaciones climáticas extremas: además del sistema de aire acondicionado potenciado, que permite distribuir perfectamente el aire dentro del habitáculo, dispone de asiento y volante regulables, elevalunas eléctrico, amplias superficies acristaladas para garantizar la máxima visibilidad y un nuevo tacómetro digital.